En el actual contexto de globalización, cualquier movimiento geopolítico en puntos críticos del planeta resuena en las cadenas de suministro de todo el mundo.
El colapso de la naviera surcoreana Hanjin Shipping ha desatado una crisis logística global, con buques embargados en China y un aumento drástico en las tarifas de flete de hasta un 55%.
El organismo australiano Abares ha incrementado su previsión para los precios mundiales del algodón en más de un 10%, impulsado por una nueva contracción en los inventarios globales para la temporada 2016-17.
